Das Motorengehäuse besteht zu einem großen Teil aus Grauguss und hält einem max. Zylinderdruck von 170 bar aus, der Turbolader ist in den Auspuffkrümmer integriert. Das hört sich, finde ich, sehr interessant an. Die Motoren werden 170 bzw. 200 PS bei 1,6l Hubraum haben.
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Opel kommt 2013 mit neuer SIDI Benzindirekteinspritzer-Motorengeneration
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schlierer
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schlierer Und: Der Motor soll bis 13 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen.
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robinekrobinek
Alles ausführlicher unter : media.opel.de/.../1010neuer_turbobenzinmotor.html
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