178 PS und Vollausstattung für deutlich unter 30.000 Euro. Dem Suzuki Kizashi gelingt dieses Kunststück. Und auch sonst überrascht die neue japanische Mittelklasse. Zum Einstieg in die Mittelklasse bläst Suzuki seinem eigenen Langweiler-Image gleich mal kräftig den Marsch. Der neue, 4,65 Meter lange Kizashi macht sichtlich auf halbstark – und löst bei unserem ersten gemeinsamen Ausflug erstaunlich viel davon ein, was der Sportanzug verspricht. Schon das Cockpit gefällt. Sehr schöne Anzeigen, wenig Schnickschnack, aber keine Billiglösung. Da war jemand um einen guten Qualitätseindruck bemüht.
Technische Daten Suzuki Kizashi • Vierzylinder, vorn quer • vier Ventile pro Zylinder • Hubraum 2393 cm³ • Leistung 131 kW (178 PS) bei 6500/min • max. Drehmoment 230 Nm bei 4000/min • Vorderradantrieb • Sechsganggetriebe • Kofferraum 461 l • 0–100 km/h in 7,8 s • Spitze 215 km/h • EU-Mix 7,9 l Super/100 km • CO2 183 g/km • Preis 26.990 Euro
