Durfte ich vor kurzem gerad Mal wieder feststellen: Auch wenn man die meiste Zeit allein im Auto unterwegs ist, sollte man den Reifenluftdruck doch ruhig an der oberen Grenze halten bzw. 0,1-0,2 bar höher gehen als notwendig. Damit verzichtet man zwar auf ein wenig Dämpfungskomfort, aber durch den geringeren Rollwiderstand kann man 0,1-0,2 Liter auf 100 sparen!
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