Hatte es eilig und war zu inkompetent zu merken, dass ich die Handbremse nicht vollständig gelöst hatte und sie noch etwas angezogen war. Bin nur 1km weit gefahren bei max. 50 km/h aber für weniger als 1 Minute. Lohnt es sich das ganze auschecken zu lassen?

Ich denke mir das ja Fläche fehlt an denen der Belag reiben kann.

Und bringen Sacklöcher etwas für die Wärmeabfuhr? Bei durchgehenden Löchern könnte ich mir das noch besser vorstellen

Guten Tag liebe Community,

erst mal einen schönen Sonntag euch allen :).

Bin auf der Suche nach einer neuen Bremsanlage für meinen BMW F20 (0005 CAB).

Bremsscheiben und Beläge sollen erneuert werden.

Zur ersten Frage:

In unserer Stadt gibt es einen Laden der Autoteile verkauft. Hab mir ein Angebot für ein ganzes Set machen lassen.

2 Scheiben hinten + 4 Beläge + Schrauben und ein Sensorkabel.

2 Scheiben vorne + 4 Beläge + Schrauben und ein Sensorkabel.

Der Gute Mann hat mir ein Angebot von 375€ gemacht , was mir persönlich etwas zu teuer vorkommen tut?

Im Internet gibt es das gleiche Set von ATE für 244€ vom Onlineshop Bandel.

Was sagt ihr dazu, kann man sich auf ein Angebot von 244€ verlassen , oder gibt da da ein Harken?

130€ unterschied, das ist doch was!.

Zur nächsten Frage:

Die ATE Bremsanlagen sind seit 2 Tagen ausverkauft, bräuchte aber für nächsten Monat dringen einen Satz. Jetzt habe ich mich über die Marke Brembo schlau gemacht.

Qualitativ sollten die Marken gleich liegen, aber was mich stutzig macht , sind die Abweichungen der Maßen🧐.

Ich brauche hinten Durchmesser Scheibe 290mm mit einer Tiefe von 11mm.

Vorne 284mm mit einer Tiefe von 22 und gelocht.

Bis dahin liegen die Maße gleich, Abweichungen gibt es bei den Bremsbelägen.

ATE vorne:

Breite 1 : 155,7,

Breite 2 : 156,7,

Höhe 1 : 57,8,

Höhe 2 : 59,7,

Dicke/Stärke : 18,2,

Brembo vorne:

Breite 1 : 155,7

Breite 2 : 156,7

Höhe 1 : 57,9

Höhe 2 : 59,9

Dicke/Stärke 18,3

ATE hinten:

Breite : 123,0,

Höhe 1 : 45,3,

Höhe 2 : 46,7,

Dicke/Stärke : 17,5, 

Brembo hinten:

Breite : 123,0

Höhe : 45,1

Dicke/Stärke 17,3

Zusammengefast Bremsscheiben sind völlig identisch, nur die Backen unterscheiden sich um ein paar mm.

Ich hoffe Ihr könnt mir zu den 2 Fragen behilflich sein :)

Vielen Dank, und einen schönen Restsonntag!

LG:)

Hallo zusammen,

letztes Jahr habe ich zusammen mit meinem Meister meines Vertrauens die Bremsscheiben und Bremsbeläge an der HA gewechselt, nun ist die VA an der Reihe, bei der ich diese Teile selbst wechseln möchte.

Das einzige, bei dem ich mir nicht mehr sicher bin: Wo muss ich das Bremssystem genau mit Plastilube beschmieren? Ich meine mich erinnern zu können, an der Führungsschiene, in der der Bremsbelag im Bremssattel liegt, aber ich glaube, das war nicht die einzige Stelle, die geschmiert wurde. Könnt ihr mir den Rest verraten?

Gruß HighMilkyWay

Hallo,

ich frage mich, warum der Ford Mondeo aus 1999 hinten belüftete Bremsscheiben hat. Der neuere Mondeo aus 2004 zB hat hinten massive, also unbelüftete Bremsscheiben. Warum?! Ich dachte, belüftete sind automatisch besser?

Ich hatte einen Mondeo aus 1999 und nun einen 300kg schwereren Chrysler aus 2000 mit 70 PS mehr und der hat hinten massive unbelüftete Scheiben......

Hallo zusammen,

muss die Bremsflüssigkeit eigentlich beim wechseln von Bremsbelägen und Bremsscheiben auch gewechselt werden?

Die Scheiben müssen getauscht werden, weil es beim Bremsen in der Lenkung rappelt. Die Scheiben sind von der eigentlichen Dicke allerdings noch gut. Wie kommt es dazu, dass sie an verschiedenen Punkten unterschiedlich sind, ist die Härtung schlecht oder das eigentliche Metall unterschiedlich in der Zusammensetzung?

Ich habe bei der Hauptuntersuchung einige Mängel an den Bremsscheiben gehabt und habe eine Frist von einem Monat bekommen, die austauschen zu lassen. Jetzt ist meine Frage, ob ich mit dem Auto in der Zeit fahren darf oder nicht?

Eine Bekannte hat diese vor ein paar Tagen erzählt, sie musste den Wagen mit neuen Scheiben nochmals vorführen. Wie gesagt, die Scheiben waren nicht durch Gebrauch verschlissen oder durch eine lange Standzeit verrottet. Da ich mir das nicht ansehen konnte, die Frage in die Runde: Eine Scheibe kann doch nicht durchrosten, also zumindest nicht nach sechs Jahren?

Ich war heute Morgen in meiner Stammwerkstatt, wir haben uns mein Auto von unten angesehen. Dabei meinte der Meister, man müsse unbedingt die hinteren Bremsscheiben tauschen, da sie total verrostet seien. Für mich war das nur Flugrost, er meinte aber dass das nicht mehr weggeht. Können Bremsscheiben überhaupt richtig heftig verrosten und unbrauchbar werden oder hat er Unrecht?

Ich wollte gerade Bremsscheiben in einem Onlineshop kaufen und habe dort angerufen. Als ich ihm meine Fahrgestellnummer sagte, hat er mir gesagt, er bräuchte noch eine PR Nummer und hat mir 3 Stück gegeben. Z.B. die 1ZU oder 1LU - was ist das? Wo finde ich diese Nummern an meinem Auto?

Ich suche gerade Bremsscheiben für mein Auto. Bei eBay und in Onlineshops sind ja Bremsscheiben Haufenweise zu finden - die Preise fangen bei 50 Euro an und hören bei 200 Euro auf. Lohnt es sich die günstigen Bremsscheiben zu kaufen oder leidet die Qualität unter dem Preis?