Kommt ganz drauf an, was der Wetterbericht sagt. Wenn er starke Minustemperaturen bis minus 15 Grad vorhersagt, nehmen ich es nur noch unverdünnt. An den Düsen verdampft der Spiritus schon gerne etwas und gerade hier ist dann der Frostschutz herabgesetzt.

Ein Vergleich fällt ja auch deshalb schwer, weil es die unterschiedlichsten Ausstattungskombinationen gibt. Das ganze würde sicher komplett unübersichtlich sein, es ist ja schon bei einem Modell oder Hersteller manchmal schwer zu durchschauen, alleine wegen der vielen Sternchen. Erinnert mich an Mobilfunkverträge...

Ich habe früher dazu einmal eine Mängelkarte bekommen. Da noch andere Sachen zu beheben waren, weiß ich nicht mehr genau, was das damals gekostet hat.

Das müsste auf jeden Fall im Scheitelpunkt einer Kurve sein. Es heißt ja, dass man nicht rollen soll, sondern nur beschleunigen oder bremsen. Und dann wäre der Übergang in der Kurve vom Bremsen zum Gasgeben so ein Fall.

Die Falk-Geräte haben einen guten Ruf. Weiß aber nicht aus dem Kopf, wo sie preislich liegen.

Ich fände das komisch in einem Sportwagen zu sitzen und an der Ampel riecht er nach Diesel.

Hallo velour, suchst du sowas wie das hier?

http://schiminsky.de/zen/index.php?mainpage=productinfo&cPath=117&produc...

Ich glaube nicht, dass man hier viel Sprit sparen kann und halte mich an die im Handbuch genannten Werte.