Wir haben "noch" Sommer, folglich kannst Du bis es so weit ist alles ergooglen: Unfall mit Sommerreifen im Winter, z.B.!

Bestellbar sind Neufahrzeuge + Ersatzteile bei einer Firma Boemanns Motorsport GmbH, 53520 Müllenbach/Nürburgring Mailadresse: mail@boemanns.de

Fahrzeuge in dieser Preisklasse gibt es mit Sicherheit viele. Bei Händlern bekommst Du noch eine Gebrauchtwagengarantie dazu.Ansonsten bei Privatkauf unbedingt Fahrzeug vor dem Kauf vom DEKRA, TÜV o.ä. prüfen lassen. Tipps wurden hier schon gegeben. Zu beachten beim Kauf aber auch die Kosten für den Unterhalt, je nach Fahrzeug können diese Kosten schon gravierend für einen Fahranfänger werden. Steuer, je nach Einstufung die Versicherung und vor allem mögliche demnächst anfallende Reparaturkosten. (Verschleisskosten, Reifenkosten usw.) Mein Vorschlag: Zunächst ein kleineres Fahrzeug (wenig Hubraum, wenig PS. zB. Seat, Renault, Fiat, Skoda usw. (ja keinen Mercedes Baujahr 19xx!)

Der Astra G wurde in den Jahren 1998-2005 als Nachfolger des Astra F gebaut und verkauft.(Auch etwas später in Polen) Zu diesem Zeitpunkt gab es, auch als Sonderausstattung, noch keinen Tempomat. Erkundige Dich bei einem Opelhändler ob ein nachträglicher Einbau möglich ist (Es gab auch verschiedentliche baugleiche Fahrzeuge des Opel-Konzerns)

Wenn der Reifen einen Platten hatte, hat er bestimmt einen Schaden abbekommen. Bin vor 2 Monaten in einer 30 er Zone gegen eine Verkehrsberuhigung/vorstehender Randstein gefahren. Ging in einen Supermarkt einkauen. Als ich herauskam hatte ich einen "Plattfuss". Nach genauerer Kontrolle stellte ich am Reifen, knapp über der Alufelge einen Schaden fest. Wurde abgeschleppt und benötigte einen neuen Reifen. Wenn Du morgen eine Autobahnfahrt vor Dir hast, wäre ich nicht leichtsinnig und würde das nicht auf die leichte Schuler nehmen. Der "Platte" kam nicht von ungefähr! Ob es an der Achse einen Schaden gab muss nicht unbedingt sein, war bei mir auch nicht der Fall. Unbedingt Reifen nochmals genau überprüfen! Nicht nur Deiner Sicherheit wegen

Zuverlässig? Ist eine relative Frage. Es gibt bei allen Fahrzeugen, Modellen, Fabrikaten sogenannte "Montagsautos". Hatte vor Jahren einen Mercedes, sogar von einem Verkaufsleiter einer Niederlassung gekauft. Der W 124 war als sehr solide und zum damaligen Zeitpunkt als ausgereiftes Auto bekannt. Als ich das Fahrzeug ca. 1/2 Jahr gefahren war stand es die meiste Zeit mit allerlei Mängeln in der Werkstatt. Also, auch beim besten, angeblich zuverlässigsten Fahrzeug steckt niemand drinnen.

In den USA hat der Dieselkraftstoff eine andere Bedeutung als in Europa. Im Vergleich hat er eine wesentlich geringere Cetanzahl. Seit ca.2006 müssen die Raffinerien zu 80% schwefelamrem Diesel produzieren, der nur noch für den Gebrauch im Strassenverkehr verwendet werden darf. Dieser schwefelarme Diesel hat jedoch dadurch geringere Schmiereigenschaften und muss durch Beimengung verschiedener Zusätze (Additive) angeglichen/ausgeglichen werden. Das Interesse an Dieselfahrzeugen ist somit bisher sehr gering

Was bitte hast Du für 1000,--€ noch erwartet? Wurde das Fahrzeug vor dem Kauf fachmännisch überprüft? Dann hätte man Dir gleich sagen können was auf Dich zukommen kann. 4-500 € würde ich nie und nimmer in dieses Fahrzeug stecken. Das sind ja nur die evtl. bisherigen geschätzen Kosten. Bei diesen bleibt es sicherlich nicht. Getriebe auch schon ausgetauscht! Kenne Deine finanziellen Mittel nicht, aber versuche ihn evtl. in Zahlung gegen einen anderen zu geben . Sei froh wenn Du ihn ohne weitere für Dich entstehende Kosten los wirst! (Preis zweitrangig)

Bevor niemand weis, ob Privat oder Werkstatt, an was es liegt kann Dir auch keiner einen Preis der Reparatur nennen! Fahr in Deine/eine Werkstatt, die haben Prüfmöglichkeiten und lass Dir einen Kostenvoranschlag geben. Nach Lust und und Laune (Kosten) kannst Du Dir anschliessend anderweitige Angebote einholen

Du hast sicherlich noch keinen gekauft, oder? Dann schau mal bei Google: Dachträger für Audi A3 Sportback. Übrigens gibt es auch von und über die Audihändler desöfteren Sonderangebote darüber, inkl. Montage. Würde mich erkundigen!

Ein Allwetterreifen ersetzt im Ernstfall keinen Winterreifen (M+S) Siehe die Vor- und Nachteile unter anderem unter: www.citynews-koeln.de/autobahn-ganzjahresreifen-kfz-ratgeber-... Rechtlich bekommst Dukeine Schwierigkeiten, könnte aber sein wenn Du mit diesen Reifen im Winter in die Berge fährst und einen Unfall hast versicherungstechnisch bei der Abwicklung des Schadens!

Wenn Du im Juni 2012 einen Neuwagen bestellt hast gilt die Preisbindung, egal ob EU Auto oder deutsches Auto 4 Monate. Lies bitte die Vertragsbedingungen. Sollte danach eine werkseitige Preiserhöung kommen musst Du sie bezahlen ( Ich achte immer auf diesen Passus und umgehe diesen vertraglich) Würde aber trotzdem mit Deinem Händler mich nochmals in Verbindung setzen. Vielleicht lässt sich auf dem Kulanzweg noch etwas machen

Bin der selben Meinung wie dv946. Wenn Du Deiner Werkstatt sagst dass Du eine grössere Reise vor Dir hast muss es schon machbar sein diese "wichtige Inspektion" noch vorher durchzuführen. (Allerdings hast Du ja auch genügend Zeit gehabt zur Anmeldung!) Versuch es doch bei einer anderen Werkstatt!? Ich werde von meiner Vertragswerkstatt immer bevorzugt behandelt, mit Hol- und Bringdienst

Es ist immer noch ein Testkriterium bei Reifenherstellern, bei LKwherstellter mit und ohne Hänger, bei Karrosseriebauern. Selbst bei Unfällen je nach schwere wird Seitenwind von Sachverständigen berücksichtigt

Wenn alles wie beschrieben schriftlich beweisbar ist, ja. Dürfte für Sachverständige kein Problem sein dies nachzuweisen! Würde mich zunächst beim DEKRA oder ADAC erkundigen wie vorzugehen ist. Hoffe der ehem. Lebensgefährte oder Du besitzen eine entsprechende Rechtsschutzversicherung?

Tipp wurde schon von onkeljo gegeben. Nur meine Überlegung ist, was machst Du wenn die nächsten Tage, je nach alter Deines Fahrzeuges, der nächste grössere nicht nur "Verschleissschaden" auftritt? Jeder Autobesitzer/Käufer vor allem eines günstigen Gebrauchten muss sich dessen sicher sein dass das mit hohen Kosten verbunden sein kann. Alleine der Unterhalt eines Mittelklassewagens koste durch Steuer, Versicherung, Reparaturrücklagen usw. ohne einen Km gefahren zu sein monatlich schon 3-500€ (je nach Fahrzeug) Hast Du keine Möglichkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit zu fahren (kann vielleicht etwas länger dauern, aber ist billiger)

Wieviel Millionen Autos stehen weltweit tag aus tagein im Freien. Sogar in den Alpenregionen. Würde mir keine Gedanken darüber machen, es sei denn es dreht sich um einen wertvollen Oldtimer! Habe und hatte noch nie aussertourlich einen Unterbodenschutz machen lassen. Hatte bisher schon fast alle namhaften Automarken gefahren. Wenn Du regelmässig den Service machen lässt wirst Du auf evtl. auftauchende Schäden jeglicher Art auch hingewiesen. Auch bei einer HU wird es festgestellt

Bei den meisten moderneren (und teureren Autos) gibt es ausser dem Schlüssel andere Möglichkeiten. Etwa in Steuergeräten, elektronische Zündschlösser + teilweise in Fehlerspeichern oder ABS bzw. ESP Module abgelegt. Von Fachleuten sind diese gespeicherten Kilometerstände abrufbar und mit dem Tachostand vergleichbar. Das Serviceheft wäre auch eine Möglichkeit - aber dies ist Fälschbar. Tachomanipulation ist seit 2005 strafbar (Mindestens bis zu eine Jahr Gefängnis) Erkundige Dich bei Deinem Fahrzeughersteller welche Sicherheitsvorkehrung diesbezüglich in Deinem Fahrzeug vorhanden sind

In einem Tuningshop online bestellen??!! Was wenn es dann nicht der richtige ist oder einen Defekt aufweist? Zurückschicken? Ärger und lange Dauer vorprogrammiert! Wer so ein Auto fährt, aus Hobby, Leidenschaft oder was auch immer, sollte nicht unbedingt auf jeden evtl. eingesparten € schaun. Frag in einem Autozubehörgeschäft oder Autoteilgeschäft danach. Geben Dir Tipps und wenn nötig auch hilfreichen Rat. Und Du hast im Notfall Umtauschrecht - kurzfristig- Lass Dir, so würde ich vorgehen. vom Porscheservice mögliche Filtertypen nennen und hol Dir bei vorgenannten Geschäften Angebote ein (Wenn Du selbst austauschen möchtest. Die Filtertypen kannst Du auch bei namhaften Filterherstellern wie Mann Filter, Mahle usw. erfragen!

Zwischen 100-150,--€ je nach Werkstatt- Arbeitsaufwand ca. 30-45 min. Tempomat ca. 60,-- bis 70,--€. Hol Dir telefonische Angebote ein von freien Werkstätten als Vergleich ein Angebot einer Opel Werkstatt. Bedenke, im "Normalfall ist überall auf alles 19% Mwst." beinhaltet!