Ja, das ist korrekt. Den Focus ST bekommt man jetzt erstmals auch als Turnier, also als Kombi. Mehr Infos hier: http://www.autobild.de/artikel/ford-focus-st-turnier-iaa-2011-1895183.html

Nein, ich glaube nicht, dass das die Spritpreise dauerhaft senken kann. Es würde dann halt nur noch einmal pro Tag erhöht werden statt mehrmals pro Tag. Aber die Ölmultis werden dann scho zusehen, dass die uns weiter ausnehmen...

Ich denke deine Frage bezieht sich auf die Diskussion des EU-Parlaments zu diesem Thema. Es wurde bereits vor einigen Tagen auch hier diskutiert: http://www.autofrage.net/frage/was-wuerdet-ihr-von-einer-hoeheren-besteuerung-vo...

Bei meinem Wagen ist serienmäßig statt eines Ersatzrades ein Reifenpannenset mit Kompressor dabei. Wie das funktioniert wird hier gut erklärt.

Ich hab früher immer meiner Werkstatt nen Zwanni in die Hand gedrückt. Mittlerweile brauche ich das aber nicht mehr - Ganzjahrsreifen sei dank.

Der Grundpreis plus Steuern macht normalerweise eine Preisdifferenz von 14-17 Cent aus. In den letzten Jahren und in Verbindung mit hohen Preisen beim Heizöl wurde die Differenz durch die Verknappung von Diesel am Markt einfach kleiner als sie normalerweise ist, weil der Grundpreis des Diesels einfach stärker angestiegen ist, als der von Benzin.

Dementsprechend müsste der Unterschied im Frühling/Sommer größer sein als im Herbst/Winter. Bei gleichbleibender Nachfrageentwicklung kann es also auch sein, dass der Preisunterschied weiter abnimmt...

Für die deutschen ist mit Sicherheit Deutschland das Haupturlaubsland um mit dem Auto in den Urlaub zu fahren. Außerdem kann man aber auch ganz gut nach Spanien (Costa Brava), Südfrankreich, nördliches Italien (zB Toskana), Kroatien, Österreich, Dänemark und Holland.

Ich mache das ungefähr bei jedem zweiten bis dritten Tanken, also in etwa alle vier bis sechs Wochen. Ich denke das ist ausreichend. Und mach ruhig 0,2-0,3 bar mehr Luft drauf als im Handbuch steht. Das spart Benzin und schont die Reifen.

Solange nicht ein großer Teil der Autofahrer auf alternative Mittel wie Elektro-Motoren umsteigt wird der Preis weiter steigen. Ist doch ne klare Sache. Es gibt eine sehr hohe Nachfrage und das bei einer geringen Preiselatizität und außerdem aufgrund der Endlichkeit der fossilen Treibstoffe immer weniger Angebot. Dazu kommt das der Mineralölmarkt oligopolistisch struktieriert ist und die weniger Anbieter ihre Marktmacht auch ausnutzen um die Gewinne zu maximieren...

Ich weiß nicht ganz genau was du meinst, aber ich nutze immer die Einstellung "dynamische Route". Das ist eine Mischung aus kürzestem und schnellstem Weg und ich war bisher immer zufrieden. Außerdem habe ich immer TMC an um damit Staus zu umgehen.