imager761 Nein.
Gem. § 10 (5) FZV müssen "Kennzeichen [...] an der Vorder- und Rückseite des Kraftfahrzeugs vorhanden und fest angebracht sein."
Für deinen Heckträger mußt du dir also eine neues Schild besorgen und anbringen, falls es das Heckkennzeichen des Autos verdeckt.
G imager761
demosthenesdemosthenes
Auch wenn Deine Idee plausibel klingt, verlangt das Gesetz, dass sowohl der Wagen ein fest montiertes Kennzeichen hat, als auch eines an dem Fahrradträger montiert ist.
Man "kann" also das Kennzeichen umbauen, darf das aber nicht.
gridman Das Kennzeichen muss eine Duplette des Zugfahrzeugkennzeichens und auch genau so beschaffen sein, eine Pappe oder so reicht nicht. Das Auto selbst muss über eine hinteres Kennzeichen verfügen.
gibbensgibbens
Aus meiner Sicht sind die schlagenden Argumente dafür das es preiswerter ist und auch nicht so schwer die die Konstruktion mit der Steuerkette. Denn in erster Linie werden Fahrzeuge ja mal über den Preis verkauft.
Zur Beantwortung dieser Frage verweise ich auf:
http://www.autofrage.net/frage/hat-ein-zahnriemen-eigentlich-auch-vorteile#answe...
dissin Ganz klar schmale Reifen, da du eine kleinere Auflagefläche das gleiche Gewicht auf die Starße bringst und somit einen besseren Grip hast.
RaRfreak Schmale Reifen sind bei Schnee eindeutig besser, da die Auflagefläche dadurch geringer ist und somit der Anpressdruck viel höher ist, was den Grip verbessert.
casey Auf jeden Fall bist du bei Glätte und auf Schnee mit schmalen Reifen besser unterwegs. Habe das selber schonmal erfahren dürfen, als ich 2 verschiedene Autos hintereinander auf Schneegläte gefahren bin.
herby18herby18
Wurde bereits gut erklärt, aber ja, schmalere Reifen sind bei Schnee definitiv besser als breite.
Audigor Die Vorteile von breiteren Reifen bei trockenen Strassen sind bessere Bremsleistung und bessere Haftung. Bei Schnee sieht das aallerdings anders aus. Der Grip mit breiteren Reifen ist schlechter als der mit schmaleren. Schuld hat die größere Auflagefläche. Das Fahrzeuggewicht verteilt sich auf eine größere Fläche, wodurch sich der Grip maßgeblich verschlechtern kann. Also sind schmale Reifen besser!
