Ich würde mir einen Wiesmann MF5 aussuchen. Es ist ein Auto im Retro-Design mit neuester BMW M - Technik. Kostet aber auch weit über 100.000 Euro - deswegen wohl ewig ein Traum.

Also ich hatte man den direkten Vergleich bei einem Opel Corsa C vom kleinsten Motor mit einem 3 Zylinder und einem 4 Zylinder. Der lief schon deutlich ruhiger und ausgeglichener aus der 3 Zylinder. Aber ein Unterschied wie Tag und Nacht war es nun auch nicht..

Kann mir nicht vorstellen das es ein Kurzschluss ist der das auslöst. Es ist allerdings schwer von der Ferne das zu beurteilen was es sein kann. Wer hat denn das Problem mit dem Kabel aufgeklärt? Würde mich an den auch wegen dieses Problems wenden, er kennt das Auto nämlich bereits.

Tja, da könnte man jetzt einen Roman zu schreiben... Um was genau geht es dir denn? In Bezug auf welche Eigenschaften willst du eine Bewertung haben? Eine allgemeine Bewertung über diese 3 Modelle abzugeben, hilft dir im speziellen wahrscheinlich nicht wirklich weiter.

Ich halte es nahezu für ausgeschlossen das der VW Santana noch aktuell produziert wird!! Er fährt ganz vermehrt (als Taxi) in China durch die Gegend. Saß dort mal in einem Exemplar mit 780.000km auf dem Tacho.

Das hat er meiner Meinung nach so nach 2-3 Jahren. Denn da hat grundsätzlich ein Auto einen gewissen Wertverlust hinter sich und ist trotzdem bei guter Pflege und nicht zu vielen km fast immer noch im Neuzustand. Dann sollte man meiner Meinung nach einen Gebrauchtwagen kaufen.

Denke auch das es dafür keine klare Regelung gibt wer da das Vorrecht hat. Man sollte einfach immer nur die Spur wechseln wenn dies ohne Gefährdung anderer möglich ist. Und das kann eigentlich immer nur dann sein, wenn nicht auch gerade jemand anderes versucht auf die gleiche Spur zu wechseln.

Auch ich wüsste nicht das es ihn in einem Matt-Lack ab Werk gibt. Denke es kommt auf den Bildern nur so rüber.

Klar gerade an der Stelle (ständig nass und schmutzig) kann sich sowas gern mal "festfressen" nach einiger Zeit. Ich nenne es auch gerne immer "festgammeln"... :-) Aber machen kannst du dagegen eigentlich nicht viel.

In Deutschland gibt es Mietwagen meine ich auch garnicht ohne eine Vollkasko oder!? Egal... Abgesehen davon würde ich das Risiko niemals eingehen. Denn das kann ja plötzlich mal gaaanz schön teuer werden. Also immer mit Vollkasko!!! Dann lieber mir einer etwas höheren SB. Wobei die in der Regel auch eh immer schon bei 1500 - 2000 Euro liegt.