Eigentlich bei jedem guten und etwas größerem Autoaufbereiter. Allerdings ist das Verfahren auch relativ teuer!! Kostet ca. 150€-200€.

Es gibt spezielle Autoaufbereiter,die dir dann machen.

Einfach mal bei einem guten Fahrzeugaufbereiter in deiner Nähe fragen oder auch bei einem Neuwagenhändler. Die behandeln Ihre Gebrauchtwagen (große Autohäuser) auch mit Ozon und können dies bestimmt auch für einen guten Preis anbieten.

Soweit ich weiß, führen Atu und Pit Stop keine Ozonbehandlungen durch. Wenn du das herausfinden willst, dann musst du mal im Internet nach Ozonbehandlungen in deinem Großraum suchen oder hier angeben, in welchem Umkreis man suchen soll, dann könnte man dir helfen! Aber ohne genaue Ortsangabe ist das ein bisschen schwierig. Aber die Möglichkeit besteht aufjedenfall!

Ich würde es mal an deiner Stelle bei Motoso.de probieren. Das ist ein Marktplatz für Ersatzteile von Schrottplätzen!

Es ist gesetzlich vorgeschrieben, wie viele Sonderfahrstunden absolviert werden müssen. Es müssen 5 Überlandfahrten, 4 Autobahnfahrten und 3 Nachtfahrten absolviert werden, wobei eine Fahrt immer 45 Minuten dauert. Du kannst sie auch an einem Stück absolvieren. Wie viele Stunden du für Stadtfahrten (einparken etc.) benötigst, hängt nicht vom Fahrlehrer sondern von deinem Können ab. In der Regel sind es aber immer zwischen 10 und 15 Stunden.

Also bei mir waren 12 Pflichtstunden, die wirklich komplett vorgeschrieben werden. Der Rest hängt vom Fahrlehrer ab.

Die "Sonderfahrten" - Bundesautobahn, Dunkelheit, Bundes- und Landstrassen - für die es eine vorgeschriebene Anzahl gibt, kommen ja erst dann zum Tragen, wenn der Fahrschüler das Auto bereits "beherrscht", er also schon etliche Stunden abgerissen hat.

Für diese Eingangsstufe gibt es keine vorgeschriebene Stundenzahl, aber "ohne" geht es da sicher nicht.

Sieh auch mal hier:

http://www.fahrtipps.de/fuehrerschein/sonderfahrten.php

Ich kenne auch nur die von dir erwähnten gewöhnlichen Pflichtstunden wie Autobahn-, Überland- und Nachtfahrt. Ich habe in meiner Zeit meinen Fahrlehrer auch mal gefragt. Er sagte mir, dass es bei diesen Stunden bleiben würde wenn man es möchte. Man würde es aber als totaler Fahranfänger nicht schaffen.

Tja, manche meiner Mitfahrer glauben auch, dass es ohne Mütze ein wirklicheres Cabrio-Feeling ist, bis sie dann nach ner Stunde mit Kopfschmerzen und Hitzeschlag da sitzen...

Habe immer ein paar Caps für Beifahrer im Handschuhfach liegen. Fahrradfahrer haben ja auch meist ne Kopfbedeckung und das bestimmt nicht wegen der Kälte ;-)

Deshalb finde ich Cabriofahren am frühen Abend oder in ner lauen Sommernacht unterm Sternenhimmel am Besten.

In der Mittagshitze geht das Dach zu und die Klima an. Klimaanlage ohnehin ein Muss! Schonmal mit offenem Dach auf der Autobahn zwischen LKWs im Stau gestanden? Tolle Sache. Oder Dach zu? Schwarzes Stoffdach in der prallen Sonne, ganz toll.