Ich halte meinen Reifendruck eigentlich immer sehr konstant. Ich wollte jetzt aber mal wissen ob der Reifenverschleiß wenn ich den Druck ein bißchen verringer weniger wird?
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Wo ist die Reifenabnuzung niedriger, bei höherem Reifendruck oder bei niedrigem Reifendruck?
Frage von
golfdriver
golfdriver Antworten (4)
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2Hilfreichste Antwort ausgezeichnet vom Fragesteller
Kann beides sein und kommt drauf an ob du den Reifen zu stark oder zu schwach aufpumpst.
Bei zu hohem Luftdruck hast du mehr Verschleiß im mittleren Teil des Reifens weil die Luft den Reifen nach aussen drückt.
Ist der Luftdruck zu gering, hast du mehr Verschleiß an den Rändern des Reifens wobei das auch von harten Kurvenfahrten kommen kann.
Ist also beides nicht gut!
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1Antwort von
WernerSWernerS
Außerdem wird der Reifen bei zu niedrigem Druck stark erwärmt, was aus der Walkarbeit der Reifenflanken resultiert. Schlimmstenfalls löst sich die Lauffläche von der Karkasse und es kommt zum Reifenplatzer. Der vorgeschriebene Druck + 0,1 - 0,2 bar sind immernoch das Sicherste!
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1Antwort von bogomil
Wenn du den Druck zu niedrig hast, ist es eher so das sich der Reifen - gerade bei Autobahnfahrten in der Mitte mehr abnutzt - und zwar ganz einfach wegen der Fliehkraft..
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So ist es. Wobei 0,1-0,2 bar mehr nicht wirklich schaden den Verbrauch aber durchaus um einige % senken.