Ich habe letztens gelesen, dass E10, wenn es z.B. über längere Zeit in Gartengeräten ist, also im Tank von Rasenmähern oder so, nach ca. 3 Monaten unbrauchbar ist und sogar zur Schädigung dieser Geräte führt. Wie sieht das ganze denn mit Autos aus, denn z.B. bei älteren Leuten, die z.B. nur einmal die Woche mit dem Auto zum Einkaufen fahren hält sich so ein Tank auch ziemlich lange und führt das dann auch nachgewiesen zu solchen Schäden und wird unbrauchbar oder ist es im Autotank etwas anderes?
Wird E10 auch im Autotank irgendwann unbrauchbar?
Antworten (4)
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demosthenesdemosthenes
Das Problem ist ja, dass der Alkohol im E10 sehr hygroskopisch ist und sich dadurch im Laufe der Zeit, nicht nur im Tank, sondern auch im Vergaser oder der Einspritzanlage Wasser sammelt, was natürlich der Startfähigkeit sehr abträglich ist.
Unter normalen Bedingungen wird der Motor wohl meist trotzdem anspringen, wenn auch etwas zögerlich, aber bei grosser Kälte etwa könnte er sich auch schlicht weigern, die Arbeit aufzunehmen.
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Nissan350Z Das Bioethanol bindet Wasser gut - da Feuchtigkeit auch im Tank vorhanden ist, kann ich mir schon vorstellen das mit der Zeit immer mehr Wasser gebunden wird - was der Zündfähigkeit natürlich abträglich ist..
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HenrikoHenriko
Ich habe es auch gelesen. Ich finde auch, dass der E10 Sprit einfach viel zu viele Nachteile hat.
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klarlack E10 soll nur ca. zwei Monate haltbar sein, danach soll die Zündfähigkeit spürbar nachlassen. Wenn das so stimmt, werden die Argumente dafür immer weniger.
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