Natürlich möglichst kostengünstig?
Antworten (3)
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2Antwort von
muelheimer Das hat nicht ganz so viel mit Chiptuning zu tun. Dort wird einfach nur eine Sperre im Steuergerät rausgenommen. Der jeweilige "Tuner" muss sich aber eigentlich ein Formular unterschreiben lassen, dass du es auf deine eigenen Gefahren und die eigene Verantwortung tun lässt.
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1Antwort von
emir1 Yo CHiptuning ist dein Freund. Allerdings sollte dir klar sein das du auch ne menge riskierst. Garantie und Motorlebensdauer. Vmax ist meistens 250 also was für ne kiste willst du denn entriegeln?
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1Antwort von
Asphalt Dann würde ich dir ein Chiptuning empfehlen. Dadurch wird die Elktronik angepasst, wodurchgerade bei Turbomoten ca. 20-30% mehr Leistung bei rumkommt. Gleichzeitig wird dadurch dann die V-max Sperre aufgehoben!
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