Ich meine, wir zahlen ja für die Autobahnen in Form der KfZ-Steuer und anderer Steuern. Aber ausländische PKW-Fahrer, von denen ich das Gefühl habe, dass es ziemlich viele sind auf deutschen Autobahnen, nutzen diese ja quasi kostenlos. Das ist doch nicht fair! Besonders unter dem Gesichtspunkt, dass wir auf fast allen europäischen Autobahnen zahlen müssen und das teilweise happig! Daher wie hoch ist der Anteil ausländischer PKW's wirklich und wieso wird nicht unternommen um die auch zur Kasse zu bitten?
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Wie hoch ist der Anteil ausländischer PKW auf deutschen Autobahnen?
Frage von
Batman60
Batman60 Antworten (3)
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2Hilfreichste Antwort ausgezeichnet vom Fragesteller
Laut ADAC liegt der Anteil ausländischer PKW am Gesamtverkehrsaufkommen auf den deutschen BAB bei 5,2 % im Jahresmittel. Also nicht so viele wie man vielleicht meint. Trotzdem bin ich deiner Meinung, dass auch diese Verkehrsteilnehmer ihren Beitrag leisten sollten.
Ich bin der Meinung, man sollte eine Vignette einführen, jedem deutschen PKW-Besitzer eine ausschließlich für sein Auto gültige Jahresvignette schicken, wenn er die KFZ-Steuer gezahlt hat (diese kann dann auch ruhig ein paar Euro mehr kosten) und dann führt man zB 5-Tages, 10-Tages, Monats- und Jahresvignetten ein für die ausländischen PKW-Fahrer. Müssen ja auch garnicht so teuer sein... Ich denke der Aufwand wäre geringer als ein elektronisches Mautsystem, man hätte mehr Einnahmen und man bräuchte sich nicht mehr so sehr ärgern, wenn man mal wieder an einem italienischen oder französischem Kassenhäuschen wartet...
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1Antwort von
WernerSWernerS
Wie demosthenes schon schrieb: Steuern sind niemals Zweckgebunden. Wenn sie es wären müßten ja auch die Tabak - und Alkoholsteuer zu 100% in die Suchtbekämpfung einfließen. Und die Hundesteuer käme ausschließlich der "Häufchenbeseitigung" und den Tierheimen zugute. Dann würde noch weniger in den Straßenbau investiert werden können. Und für etliche Steuereinnahmen muß der Staat (also wir alle) erstmal in Vorleistungen gehen. Woraus sollen diese dann geleistet werden? Soll noch eine Schulsteuer eingeführt werden?
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1Antwort von
demosthenesdemosthenes
Ich meine, wir zahlen ja für die Autobahnen in Form der KfZ-Steuer und anderer Steuern.
Dieses Argument ist zwar beliebt, aber falsch, da STEUERN niemals zweckgebunden sind, sondern in den allgemeinen Haushalt einfliessen.
Nur Abgaben wie etwa die Maut sind zweckgebunden.
Im Jahresmittel sind etwa 5% der PKW auf unseren Strassen im Ausland zugelassen, im Sommer mehr, im Winter deutlich weniger.
Da in Skandinavien und den Niederlanden der Sprit teurer ist als bei uns, tanken diese Reisenden natürlich gern in Deutschland, wo 70% des Spritpreises aus Steuern bestehen, also dem Staat zugute kommen.
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Und trotzdem zahlen wir per Steuern für den Bau und Erhalt der Autobahnen, oder etwa nicht?
ja, tun wir. Nur wenn die Regierung meint, dass andere Dinge wichtiger sind als Straßenbau, wird dort u.U. null Euro einfliessen.
@Batman60:
Das stimmt zwar, aber nur etwa 30% der von Dir als Autofahrer gezahlten Steuer gehen auch in den Strassenbau.