DIe Sache mit der Reifenbreite beschäftigt mich noch son bisschen: Mal grundsätzlich sagt man ja immer, dass Reifen breiter sein müssen um mehr Kraft zu übertragen. Aber ist es nicht auch so, dass ein schmalerer Reifen bei gleichem Fahrzeuggewicht auch viel mehr Druck auf die Straße bringt? Druck ist ja die Kraft pro Fläche. Gibt es da eine Regel welche Reifenbreite für welche Leistung oder sowas?
Antworten (2)
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2Antwort von
GuidoGuido
Ich denke mal logisch ist, dass ein breiterer Reifen (da mehr gummiauflagefläche) einen besseren Grip bietet. Er ist aber auch ungleich unruhiger und unkomfortabler durch die breite auflagefläche. Ein Mix daraus ist wohl immer noch das beste für die Straße.
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2Antwort von
fusselfussel
Das hängt vom Reibbeiwert des Untergrundes ab. Ist dieser größer als 1 (Formel 1 auf der Straße), dann bringt der breitere Reifen tatsächlich auch mehr Traktion. Ist der Reibbeiwert kleiner als 1 (Rallyauto im Schnee) dann bringt es tatsächlich mehr, einen schmaleren Reifen zu fahren.
Der Reibbeiwert gibt an, wieviel Traktionskraft aus der Anpresskraft gemacht wird und Werte größer 1 treten tatsächlich auf.
Die Traktion ist aber nur ein Argument für oder gegen breite Reifen. Hier spielt auch die Kühlung der Reifen eine große Rolle (ein breiterer Reifen kann die Wärme besser abführen) und der Windwiderstand und das Handling...
Kommentar von
bmwZ4bmwZ4 Danke. Du sprichst viel von Rally und Formel1. Im normalen Strassenverkehr braucht man breitere Reifen folglich eigentlich nicht wirklich oder?
Kommentar von fusselfussel Das sollte nur verdeutlichen, wie die optimale Reifenbreite ist. Beim Rennsport ist die Reifenbreite schon sehr ausgefuchst ausgewählt und da sieht man: mal gibt es tierisch breite Reifen und mal doch sehr schmale. Und das hängt eben mit dem Untergrund zusammen. Theoretisch kann das über den Reibbeiwert erfasst werden.
Für den Privatnutzer dürfte der Aspekt maximale Traktion ja eher sekundär sein. Ist aber trotzdem gut zu wissen, dass breiter nicht unter allen Bedingungen auch mehr Haftung bedeutet.
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Nicht unbedingt.. aber das Stichwort ist der Reibbeiwert..