Zahnriemen können abrutschen, durchrutschen oder im schlimmsten Fall reißen – dabei gibt es doch sicherere Alternativen, zum Beispiel Steuerketten. Kann mir jemand die Vorteile eines Zahnriemens erklären und wieso die Teile immer noch verbaut werden?
Warum werden überhaupt noch Zahnriemen verbaut?
Antworten (4)
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3Antwort von
demosthenesdemosthenes
Steuerketten gab es schon lange, bevor die Firma GLAS in den 60ern erstmals Zahnriemen für die Ventilsteuerung einführte.
Zahnriemen sind leicht, brauchen nicht geschmiert und auch viel weniger aufwendig gespannt zur werden als Ketten und fressen beim Beschleunigen weniger Leistung wegen ihrer sehr geringen Masse.
Grundsätzlich bieten Zahnriemen also nur Vorteile - auch Ketten können reissen oder "schlackern" - sofern die lieben Mechaniker bei der regelmässigen Inspektion wenigstens mal einen kleinen Blick darauf werfen.
Bei den heute oft sehr langen Inspektionsintervallen gäbe es mit Ketten eindeutig mehr Probleme.
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1Antwort von
fusselfussel
Interresanteweise ist übrigens die Steifigkeit von Zahnriemen deutlich höher, als die von Ketten. Auch eine Dehnung ist über die Laufzeit deutlich geringer, als bei Ketten.
Die Fliehkräfte von Ketten (also hohe Drehzahlen, kleine Kettenräder) sind höher.
Die Geräusche sind geringer, bei Zahnriehmen.
Es gibt nur ein Argument pro Kette: Haltbarkeit auf die Dauer.
Schau einfach, wie viele Hersteller Kette und wieviel Zahnriemen verwenden ... das sagt Einiges...
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1Antwort von
geraldogeraldo
Keilriemen/Zahnriemen werden noch sehr häufig in der Industrie eingesetzt, nicht nur in Autos. Es ist eine günstige Möglichkeit zusätzliche Teile mit anzutreiben.
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1Antwort von
klarlack Steuerketten gelten doch in vielen Fällen als wartungsfrei und halten ein Motorleben lang. Damit sind sie auf jeden Fall zuverlässiger als Zahnriemen. In letzter Zeit verwenden doch wieder mehr Motorenhersteller diese Steuerketten, wenn ich das richtig im Kopf habe.
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Super Antwort, danke!
Die Kette zieht mehr Leistung als ein Zahnriemen? O_o Dachte das wäre egal was man da benutzt..
@Jammer:
Beim Beschleunigen zieht die Kette mehr Leistung, weil ihre sehr viel grössere Masse dem "Hochdrehen" natürlich mehr Widerstand entgegensetzt als ein verhältnismässig leichter Zahnriemen.