Warum steigern die Hersteller die PS-Zahlen ihrer Modelle immer weiter?
Hallo an alle, jedes Mal, wenn ein neues Modell erscheint, steigen nach wie vor die PS-Zahlen. Zumindest die stärkste angebotene Motorisierung wird immer potenter. Was hindert die Hersteller denn daran, endlich auch hier ein Downsizing zu fahren oder schadet das so dem Image?
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Das mag ja alles stimmen, aber trotzdem gibt es soviele Widersprüche. In der Werbung erzählen alle Autokonzerne von ihren sparsamen umweltfreundlichen Autos und auf der anderen Seite hauen sie die PS Zahlen hoch - und das passt definitiv nicht zusammen.
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Viele Menschen wollen einfach ein repräsentatives Auto und das hat eben allerlei Extras, Viel PS und ist eben einfach LUXUS. Und dazu gehört eben einfach auch ein starker Motor. Und das ist eben einfach noch am meisten gefragt und somit richtet sich auch der Markt danach!
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Ich bin auch der Meinung, dass hier hauptsächlich Kundenbedürfnisse befriedigt werden. Ein Neuwagen mit z.B. 55 PS ist halt unsexy und spricht nur einen kleinen Teil der potentiellen Kunden an.
Dazu kommt natürlich noch die Geschichte mit dem Gewicht.
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Einmal werden die Wagen wegen aller möglichen Luxuseinbauten immer schwerer.
So wiegt der aktuelle POLO gut doppelt soviel, wie noch der GOLF1, der ja "eigentlich" der grosse Bruder ist.
Ausserdem wollen die meisten Käufer im neuen Wagen mehr "Power" haben als im Vorgänger und der Verbrauch interessiert sie kaum - sonst würden ja nicht massenhaft SUV und ähnliche Panzer verkauft.
Die Hersteller produzieren letztlich nur das, was die Kunden verlangen - das nennt man Marktwirtschaft! ;-))
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Um auf den zweiten Teil Deiner Frage zu kommen: Ja, eine geringere Motorleistung schadet dem Image, weil ja immer mit den anderen Herstellern verglichen wird. Es wird noch etwas dauern, und dann wird die Leistung stagnieren oder sogar zurückgehen. Das wird marketingmäßig wiederum positiv verkauft.
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Hallo putzblume und herzlich Willkommen in unserer "stärker, schneller, besser" Welt.
Downsizing bedeutet laut Definition nur eine Verringerung des Motorvolumens aber bei gleichzeitiger Steigerung der Leistung (meist durch Aufladung).
Bei den Topmotorisierungen versteht es sich ja von selbst dass die Motorleistung steigen sollte - schließlich wollen die Käufer dieser Motorisierung meist genau das: Viel PS.
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Die meisten Fahrzeuge werden immer größer und leider auch immer schwerer. Also versucht man diesen Nachteil beim nächsten Modell durch mehr Leistung zu kaschieren, damit der "Neue" mindestens ebenso schnell ist wie der Vorgänger.
Im übrigen werden auch die stärksten Motorisierungen einem "Downsizing" unterworfen, z.B. beim BMW M5. Das Vorgängermodell hatte noch 10 Zylinder bei 5L Hubraum und 1830kg Leergewicht, der aktuelle "nur" noch 8 bei 4,4l Hubraum und 1.945kg Leergewicht. Die Leistung beim neuen stieg um 53 PS.
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Warum werden Autos immer größer und Computer immer schneller? Das ist eben so - der Mensch strebt immer nach mehr! Größer, weiter, stärker, schneller! Wenn ein Hersteller diesen Trend nicht mit geht - läuft er doch Gefahr schnell einige Kunden zu verlieren.
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Ich möchte nicht unbedingt behaupten dass die Fahrzeuge immer schwerer werden, es wird doch immer mehr Kunststoff/Kunststoffteile verbaut. D.h. die Fahrzeuge werden leichter! Durch die neuen Motoren immer mehr "hochgezüchtet" mit immer weniger Hubraum. Also steuerlich und versicherungstechnisch günstiger! Aus Erfahahrung mit vielen jüngeren Fahrern und Besitzern legen dieser Käuferlreis viel wert auf hohe PS Zahlen Ich fahre ein 2,0 ltr. Auto (neue Motortechnik) mit 211 PS und verbrauche weniger wie mein Vorgänger, ein 6 Zylinder mit nur 150 PS. Steuer und Versicherung auch günstiger. Verbrauch im Nahverkehr, trotz Automatik 7-8 ltr. im Vergleich zum 6 Zylinder 10-11 ltr.% Muss dazu noch sagen, je mehr PS um so weniger muss ich Gas geben um die Geschwindigkeit zu erreichen (Bin aller dings kein Raser mit Bleifuss!)
Kommentar von SternfahrerSternfahrer 21.08.2012Den Trend, die Fahrzeuge wieder leichter zu bauen, gibt es erst seit kurzem. Da der Verbrauch gedrückt werden soll, ist Gewicht ein entscheidener Faktor. Trotzdem sind in den letzten Jahren die Autos immer mehr gewachsen und durch zusätzliche Ausstattung auch immer schwerer geworden.
Kommentar von robinekrobinek 21.08.2012Magst irgendwo Recht haben, aber meine letzten 2 Neuwagen sind trotz Mehrausstattung (Vieles Sonderwunsch) leichter geworden
Stimmt. Das ist natürlich ein weiterer Grund für mehr Leistung.
Das Beispiel vom M5 ist aber wirklich hart. Weißt du woher die 115kg mehr kommen trotz kleinerem Motor?
nicht direkt, die Abmessungen sind aber etwas gestiegen und auch die Sicherheitssausstattung bzw. Passivschutz dürfte umfangreicher ausfallen neben diversen neueren Assistenzsystemen und Ausstattungsmerkmalen die alle Gewicht mit sich bringen.
PS: schau dir mal die Gewichte eines Opel Astra H Caravan zu dem Nachfolger namens Sportstourer an, ebenfalls über 100kg Mehrgewicht!