Schläuche zum Ölkühler verpressen oder mit Schlauchschellen?

Hat jemand hier Erfahrung mit Ölkühlerschläuchen? Die Schläuche an meine Fahrzeug sind porös und ich habe die Teile gerade ausgebaut. Neue Original-Schläuche vom Hersteller kosten 320 Euro, und davon brauche ich 2. Bei einem 22 Jahre alten Auto kann man das zwar als nicht verwunderlich bezeichnen, aber toll ist der Preis wirklich nicht. Ich habe neuen Schlauch bestellt und frage mich gerade, ob ich den wieder verpressen lassen soll (die alten wurden an der Pressstelle undicht) oder ob ich diese mit einer Bolzenschelle befestigen kann, die erheblich breiter und stabiler wie eine normale Schlauchschelle ist. Gibt es hierzu echte Erfahrung? Der Öldruck ist max. 6 Bar.