Hallo miteinander, stimmt es, dass Turbomotoren mehr schädlichen Ölschlamm produzieren? Nach dem Abstellen des heißen Motors sollen die Ölrückstände in der Ölversorgungsleitung des Turbos festbacken und beim erneuten Start in den Ölkreislauf gelangen.
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Produzieren Turbomotoren mehr Ölschlamm als normale Aggregate?
Frage von
panonia
panonia Antworten (3)
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1Antwort von
nissan200sxnissan200sx
Es stimmt, dass eine durch Henriko beschriebene Überhitzung im Turbo bzw. dessen Lager eine Verußung des nicht mehr fluktuierenden Öls (läuft durch Schwerkraft nur noch langsam ab) verursachen kann. Das sind dann Rückstände, die einerseits die Lager verschmutzen und andererseits in den Ölkreislauf zurückgelangen. Dass Teile festbacken oder gar Ölschlamm entsteht, glaube ich bei normaler Nutzung nicht. Der Ölfilter regelt das schon wieder ;)
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1Antwort von
carreracarrera
Warum sollte ein Turbomotor mehr Ölschlamm produzieren als ein nicht aufgeladener? Das ist doch vielmehr eine Frage des Öls. Klar, die höhere Temeratur spielt etwas mit herein, das ist aber heutzutage kein Problem für ein Öl.
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1Antwort von
HenrikoHenriko
Nein, das ist nicht war!! Das Problem bei einem Turbo ist, dass wenn der Turbo richtig genutzt wird und dann aprupt ausgeschaltet wird, glüht der Turbo extrem nach. Also ist es bei Turbomotoren wichtig, den Motor auch kalt zu fahren, ansonsten drohen Turboschäden.
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