Aye hab gerad den Wagen offen und mir meine Verteilerkappe mal angesehen weil ich manchmal das Gefühl hab, dass nicht alle Zylinder laufen. Die Kontakte sind ziemlich stark oxidiert, soll ich das einfach runterkratzen oder direkt ne neue besorgen? Zündverteiler neu kostet so 30 EUro wär noch ok oder soll ich es erst mal mit der alten versuchen? Schief gehen kann ja da eigentlich nix oder?
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Oxidierte Kontakte an der Verteilerkappe... abkratzen oder neu?
Frage von
Snowfix
Snowfix Antworten (2)
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1Antwort von
TecmecTecmec
Probieren kannst du es auf jeden Fall, da im schlimmsten Fall eben genau "nichts" passiert. Allerdings hat Silverbullet schon recht, dass der Maximalabstand fürs Überspringen u.u. dann überschritten is..
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1Antwort von
silverbulletsilverbullet
Wenn man die Kontakte in der Verteilerkappe noch selbst wechseln kann, solltest du die auch tauschen. Auch deshalb, weil man auch den Verteilerfinger tauschen sollte, auch hier sind Kontaktflächen vorhanden, die vergammelt bzw. abgebrannt sein könnten. Wichtig ist jedoch Kappe und Verteilerfinger in der gleichen Position wieder zu montieren bzw. die Zündkabel an den richtigen Positionen wieder aufzustecken.
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ah ja, die Kontaktflächen in der Kappe und des Fingers berühren sich nicht, hier springt lediglich der Funke über, was dann zum Abbrand/Oxidation der jeweiligen Kontaktfläche führt. Gleichzeitig muß ein gewisser Höchstabstand zwischen den Kontakten gewährleistet sein, damit der Funken gut überspringen kann. Wenn du jetzt die vergammelte Schicht einfach abschleifst, könnte der notwendige Abstand überschritten werden und der Motor läuft schlechter als vorher.