Lebensdauer einer Kupplung im Vergleich zu früher verdreifacht?

Zum einen ist es auch Bedienerabhängig wie schnell eine Kupplung verschleißt, vieleicht warst du fürher auch nur ein wilder Fahrer ;-))

Nein, die Materialqualitäten sind erheblich besser geworden, sowohl bei den Reibbelägen, als auch bei den übrigen Konstruktionen.

Heute kann man die Kupplungsplatten mit erheblich höherem Druck anpressen lassen, was nicht nur an den verwandten Federn liegt. Heutige Kupplungsbetätigungen sind meist hydraulisch ausgeführt, sprich man kann mit rel. geringen Kraftaufwand die Kupplung trennen, obwohl enormer Druck durch die Federn ausgeübt wird.

Früher wurde dies eben per Seilzug gemacht und da war auch die Gefahr größer, dass die Kupplung durchrutscht, weil eben auch die Druckplatten nur rel. leicht aufeinandergepresst wurden. Dadurch kam es auch zum früheren Verschleiß.

Konstruktive Unterschiede gibt es zwar nicht wirklich, jedoch hat sich die die Qualität der verwendeten Werkstoffe deutlich verbessert, wodurch diese nicht so schnell verschleißen und daher die Kupplungen auch länger halten. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass die Lebensdauer dadurch wirklich verdreifacht wurde.

Dass sich die Lebensdauer von Kupplungen wirklich verdreifacht hat, glaube ich nicht, aber sie ist deutlich länger, das stimmt auf jeden Fall. Konstruktiv ist nicht viel anders, aber die Qualität der verwendeten Werkstoffe ist besser geworden, besonders die Art des Kupplungsbelags. Er ist viel widerstandsfähiger als früher.