Kühlflüssigkeitslampe leuchtet, der Motor ist aber garnicht zu warm!?

Erstmal solltest du sicherstellen, dass der Motor WIRKLICH nicht zu warm ist, sprich Temperatur fühlen. Wenn zu wenig Kühlwasser vorhanden ist, kann der Motor auch nach 5 Minuten schon zu warm werden.

Wenn das sicher ist, kannst du anfangen die Elektronik zu prüfen. Je nachdem wie modern dein Wagen ist, wird es am einfachsten sein, ihn zu einer Werkstatt zu bringen und dort an ein Diagnosegerät anzuschließen.

Am realistischsten ist ein elektronisches Problem. Vielleicht ist der Sensor kaputt oder eine Kabelverbindung beschädigt oder evtl. auch eine Sicherung kaputt. Am besten fährst Du mal zum Fehlerauslesen zu einer freien Werkstatt. Die machen das oft sogar kostenlos. Dann weißt Du mehr.

Klingt wirklich wie eine defekte Messeinheit oder ein Wackelkontakt. Versuche den Fühler ausfindig zu machen und die Kabelkontakte zu säubern.

Hast Du schon mal den Kühlflüssigkeitsstand überprüft?

Vielleicht ist zu wenig drin???

Schau mal deine Sicherungen durch, vielleicht findest du da schon den Fehler!

Ja also es wir bestimmt ein Fehler an der Anzeige sein, also ein Fehler in der Elektrik. Die Messeinheit kann es nicht sein, da sonst auch die Temperatur-Anzeige an sich spinnen würde. Ich kann da Berti nur zustimmen.

Ich denke das einfach die Anzeige defekt ist - irgendwo nen kurzen hat. Denke nicht das es an dem Motor oder der Temperatur-Messeinheit liegt. Lass die Elektrik mal checken. Denke da must du ansetzen.