Kann man mit einem defekten Katalysator noch weiterfahren?

Ältere Autos merken gar nicht, wenn der Kat nicht mehr funtioniert, da nur der Lamda Wert vor dem Kat gemessen und geregelt wird. Was wirklich hinten rauskommt sieht man oft erst bei der HU, wenn die tatsächlichen Abgaswerte gemessen werden. Bei modernen Fahrzeugen, bei denen diese Messung ständig durchgeführt wird, geht eine Lampe an oder eine Aufforderung zum Service erfolgt. Geändert wird in der Gemischaufbereitung hier nichts, weil es nichts bringt, mann kann auch uneingeschränkt weiterfahren, pustet aber derweil mehr Stickoxide hinten raus.

Das kommt auf die Konstruktion des Abgassystems an. Mache Motoren schalten in einen Notlaufmodus, weil der Lambda-Wert nicht mehr stimmt, andere können stottern und es gibt bestimmt auch Autos, bei denen nichts mehr geht.

Früher ging das auf jeden Fall. Dann hat man meist ein unschönes Geräusch gehört, konnt aber noch relativ problemlos fahren. Wie henninger schon erläutert hat, gehen die moderneren Fahrzeuge meist in einen Notlaufmodus in dem sehr viel Sprit in den Motor gepumpt wird. Ich denke aber fahren kann man in aller Regel noch.