Mit wie viel Aufwand und vor allem Kosten ist das wohl verbunden? Gibt es Anbieter dafür?
Antworten (5)
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2Antwort von
Johnny Kann mir das kaum kostengünstig vorstellen, wenn du überlegst welcher Aufwand dafür notwendig ist: Du brauchst eine komplett neue Armatur, die ganze Lenkeinheit, Pedale etc. Bei neuen Fahrzeugen mit "Drive-by-wire" wird zwar das Signal nur elektrisch übertragen, so dass es von der Mechanik an der Lenkstange einfacher sein könnte, aber selbst da ein nicht unerheblicher Aufwand. Sicher übersteigt ein solcher Umbau den zeitwert jedes Autos (außer man macht es selbst mit gebrauchten Teilen vom Schrottplatz).
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1Antwort von
hanjo Ich habe noch nie gehört das das jemand gemacht hat - denn es ist doch auch vollkommen sinnlos? Für wen sollte sich soetwas lohnen? Es ist seeehr viel Aufwand wenn es vernünftig gemacht werden soll und nachher auch halten soll. Würde da auch locker die 5000 Euro Marke aufrufen. Eher Tendenz nach oben.
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1Antwort von
lowlife Ich glaube nicht, dass sich die Kosten dafür lohnen, da damit ein ziemlich großer Aufwand verbunden ist, der den Wert eigentlich fast jeden Wagens überschreiten wird. Es ist doch eigentlich gar kein Problem den Wagen als Rechtslenker zu fahren. Ist zwar anfangs ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber nicht unmöglich.
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1Antwort von
asdfg Das ist mit Sicherheit möglich, wird aber bestimmt 5000 Euro oder mehr kosten. Das ist ja schon ein ganz schöner Aufwand. Aber ich glaube theoretisch muss der Wagen überhaupt nicht umgebaut werden, ich meine man kann ihn auch als Rechtslenker zulassen lassen, oder? :P
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1Antwort von
optimusbrianoptimusbrian
Sorry aber ich scheine auf dem Schlauch zu stehen. Wie genau ist die Frage zu verstehen? Linkshänder, Rechtshänder Lenkgrad? Gibt es denn so etwas überhaupt, macht das bei ner runden Form überhaupt Sinn? Mal von den Hebeln & Knöpfen abgesehen?
Kommentar von
patricklassan Linkshänder, Rechtshänder Lenkgrad? Gibt es denn so etwas überhaupt, macht das bei ner runden Form überhaupt Sinn?
Du hast es falsch gelesen, nehme ich an.
Linkslenker = Lenkrad auf der linken Seite , Rechtslenker = Lenkrad auf der rechten Seite. Hängt damit zusammen, dass es Staaten mit Links- und Staaten mit Rechtsverkehr gibt.
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In Deutschland ist es sinnlos, da hier problemlos Rechtslenker zugelassen werden. Gemacht wird es angeblich in Australien (allerdings umgekehrt) , da in Australien Linksverkehr ist und dort keine Linsklenker zugelassen werden.