Ist eine LKW-Reifenventil anders als ein PKW-Ventil?
Hi zusammen, ich wollte vor ein paar Tagen meinen Luftdruck an der Tanke kontrollieren. Da der normale Stand besetzt war, bin ich zur LKW-Diesel-Zapfanlage, weil es hier auch ein Druckluftschlauch gab. Der Schlauch ließ sich ganz normal anklemmen, es ging aber keine Luft in den Reifen, alles blies trotz einiger Versuche vorbei.
2 Antworten
Hallo, ein Unterschied ist auch noch, dass der Stift des Ventils etwas tiefer liegt, so kommt der Nippel des Luftschlauchs nicht an den des Ventils heran.
Das LKW Ventil hat einen größeren Durchmesser und ist von der Bauart für höhere Drücke gebaut. Während ein PKW Reifen meist 2 - 2,5 bar Druck hat, liegt der Reifendruck von einem LKW meist um die 8 bar.