Ich interessiere mich für einen BMW 120d bzw 320d gebraucht mit um die 100.000km gelaufen. Jetzt habe ich jedoch schon des öfteren gelesen, dass bei dem Motor bei ca. 150.000km gerne mal der Turbo kaput geht. Und das kostet ja direkt mehr als 1.000€. Kann das denn bei einem Premiumhersteller normal sein?? Ist das ein bekanntest Turbiproblem? 150.000km ist ja jetzt noch nicht die Welt.....
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jbinfosjbinfos
Ein kaputter Turbo hat nichts mit der aufgeführten Marke zu tun. Der ist bei allen ganz schnell mal hinüber. Nicht erst bei 150.000
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