Ist die Lebensdauer eines Autos so ausgelegt, dass möglichst alles auf einmal kaputt geht?

Habe auch den Eindruck, das die Hersteller schon einen "Endpunkt" in ihre Modelle einarbeiten. Habe das schon mit drei Unterschiedlichen Autos festgestellt. VW Polo (15 Jahre), Opel Omega (15 Jahre) und Renault 19 (ebenfalls ca. 16 Jahre alt). Da drängt es sich schon auf, das der Zeitpunkt beabsichtigt ist. Nach etwa 10 Jahren haben so ziemlich alle Kunststoffteile den Weichmacher vollständig ausgedünstet und reißen oder brechen. Der Rost ist nicht mehr aufzuhalten, Schlösser versagen den Dienst, Kupplungs - und Handbremsseile reißen, Federn brechen, Schalter fallen auseinander und von den Sitzen reden wir erst garnicht. Oft geht alles innerhalb von 3 Monaten kaputt, sodas Repataturen nicht mehr lohnen. Aber so 10 - 15 Jahre sollte ein Auto schon halten. Aber dann wollen die Hersteller ja auch mal wieder etwas verdienen und der technische Fortschritt zu seinem Recht kommen.

Ich nehme schwer an, dass das je nach Automarke (und damit Qualität) variiert. Und ich kann mir zu gut vorstellen, dass die Hersteller nur ungern mit genauen Zahlen herrausrücken :)