Oder warum verbaut VW und Audi eigentlich immer noch einen Zahnriemen in den aktuellen Dieselmotoren?
Antworten (2)
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5Antwort von
fusselfussel
Ein Zahnriemen verursacht wenig Geräusche.
Ein Zahnriemen ist nahezu undehnbar, d.h. er längt sich nicht wie eine Kette im Laufe der Zeit.
Er ist leichter als eine Kette, hat somit geringere Fliehkräfte und trägt weniger zur Motorgesamtmasse bei als Ketten- oder Zahnrädertriebe.
Er ist preiswert - nicht nur der Riemen selbst, sondern die gesamte Riemenkonstruktion (Räder, Lagerung, Spannelemente, Schwingungsdämpfung...)
Da er nicht geschmiert werden muss (darf), liegt er servicefreundlich leicht zugänglich außerhalb des Zylinderkurbelgehäuses.
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1Antwort von
rocky Sehr lehrreiche Antwort von fussel... ich denke mal, das Hauptargument ist der günstigere Preis und die Lautstärke.
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