Ich habe eben einen Artikel, gelesen, dass Dieselmotoren in den USA mit einer Harnstoffeinspritzung zur Emissionsreduzierung ausgestattet sind. Das war mir bis jetzt unbekannt. Wo kommt der Harnstoff her, gibt es da wirklich einen Zusatztank oder wie funktioniert das ?
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Harnstoffeinspritzung beim Diesel zur Schadstoffreduktion, wo kommt er her?
Frage von
absundasr
absundasr Antworten (1)
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1Antwort von
CrackCrack
Das ist bei LKW in Deutschland schon seit ein paar Jahren üblich. Einige Hersteller schaffen die Euro 5 Norm zwar auch ohne die Beischmischung von Harnstoff, andere setzen aber darauf um die Emissionen zu reduzieren.
Es gibt dafür einen extra Tank der beim LKW ein Fassungsvermögen von etwa 85 Liter hat, das kann aber variieren.
Der Harnstoff, von der Autoindustrie AdBlue genannt, wird zuerst in Ammoniak umgewandelt der dann in einem Katalysator den Abgasen beigemischt wird und die Stickoxide in Stickstoff und Wasser spaltet. Das reduziert den Stickstoffausstoß um bis zu 90%.
Der Verbrauch beim 40to-LKW liegt bei etwa 1,5 bis 2,5 Liter auf 100km.
AdBlue wird mittlerweile an vielen Tankstellen angeboten und kostet etwa 75cent pro Liter.
Hersteller sind hauptsächlich BASF, SKW und Borealis.
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