Es wird noch mehr Schlaglöcher geben
so lautete Auto morgen eine Überschrift auf der Titelseite meiner Tageszeitung. Im Bericht wird darauf hin gewiesen das wir nach dem Schnee mit noch mehr Schlaglöchern rechnen müssen als schon im vergangenen Frühjahr. Da die alten Schäden nur geflickt wurden, weil nicht genug Geld da war. Wie soll das bloß weitergehen!? Wo fließen die ganzen Gelder hin und warum bekommt der Straßenbau so wenig davon ab. Ist es nicht so, dass viel Firmen ihr Lager auf den Straßen haben? Was kann man also machen. Habt ihr Ideen?
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Die 4,5 Milliarden aus der LKW-Maut würden ja nichtmal annähernd reichen um alle defekten Straßen zu reparieren. Habe heute morgen im Radio gehört, dass da etwa 25 Milliarden (!) kosten würde. Und es ist nicht wenig Geld, was die Bundesregierung in den Straßenbau steckt, das sieht man jawohl an den vielen Baustellen auf den Autobahnen, über die sich immer alle aufregen. Ganz ehrlich, ich finde da gibt es wirklich wichtigere Sachen, die man mit dem Geld machen kann...
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Ich denke auch das nach diesem Winter der allg. Straßenzustand sich weiter verschlechtern wird. Aber was will man machen. Es werden dann nach und nach die wichtigsten Straßen wieder geflickt und neu gemacht. das bedeutet auch gleichzeitig wieder viele Baustellen nächstes jahr. :-(
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Beschwere Dich bei den "zuständigen" Politikern - hab aber kleine Ahnung, ob das hilft.
Und noch ein Hinweis: Die häufig in diesem Zusammenhang zu hörende Bemerkung "Wir zahlen doch schliesslich genügend KFZ-Steuern" ist sinnlos, denn Steuern sind niemals zweckgebunden, sondern das dadurch hereinkommende Geld kann für beliebigen Zwecke verwendet werden.
Allenfalls bei der Maut könnte das anders betrachtet werden, denn das sind Gebühren und keine Steuern.
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Frag doch mal deinen Abgeordneten, warum die Gelder nicht Zweckgebunden sind ( Straßenbau und Erhaltung u.s.w. )Die Antworten werden dich nicht überraschen. Die Staatskassen sind nun mal leer.
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Ja klar der böse und kalte Winter wird wohl auch im kommenden Jahr wieder viele neue Schlaglöcher fabrizieren. Das bleibt nicht aus bei den kalten Temperaturen.
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Allein die Einnahmen aus der LKW-Maut betragen 2010 etwa 4,5 Milliarden Euro.
Doch wer jetzt denkt das damit die Schäden die durch die LKW verursacht werden ausgebessert werden der irrt. Und das war ja immerhin ein Hauptargument der Bundesregierung als die Maut eingeführt wurde!
Stattdessen fließen nur etwa 1/3 der Einnahmen in den Straßenbau!
67% gehen fürs Schienennetz, Wasserwege, Mautsystem und Steuern drauf.
Schlechte Bilanz, aber was will man von Politikern erwarten?
