Differenzialsperre nur zum Anfahren bei Schnee und Eis nutzen?

Eine Differentialsperre kann den Verschleiß der Reifen auf der Antriebsachse beträchtlich erhöhen. Das macht sich vor allem bei Kurvenfahrten (auch schon bei leichten Kurven) bemerkbar wenn der Untergrund nicht mehr rutschig sondern griffig ist. Auch wird das Differential selbst stark beansprucht da ja bei Kurvenfahrten ständig ein Rad langsamer, und das andere schneller dreht als es müsste.

Deshalb immer die Differentialsperre raus wenn sie nicht gebraucht wird.

Solange du die Differentialsperre nur bei rutschiger Fahrbahn wie Schnee und Eis nutzt ist es kein Problem. Nur aus normalen Asphaltstraßen im Sommer solltest du sie ausgeschaltet lassen.