Autos mit Adblue?

Adblue ist eine wässrige Harnstofflösung, wurde ursprünglich mal von ARAL auf den Markt gebracht (daher blue) und wird für den SCR- Katalysator benötigt. SCR steht dabei für Selektive Catalytic Reduktion und bedeutet, dass hier (im Gegensatz zum 3-Wege-Katalysator, der auch als Nichtselektiver Kat bezeichnet wird) selektiv nur NOx reduziert wird.

Zur Reduzierung der NOx Emissionen gibt es mehrere Möglichkeiten. Eine davon ist auch die partielle Abgasrückführung (AGR).. Die wird in dem Wikiartikel als Vergleich genommen. Also gegenüber einem Motor, der innermotorisch durch AGR die NOx - Grenzwerte einhält, ohne SCR-Kat, spart einer mit SCR eben 8% Kraftstoff. Wobei ich mir das nicht vorstellen kann. Denn AGR an sich dürfte sich so stark nicht auswirken. Vermutlich ist bei dem Motor ohne SCR außerdem der Verbrennungsschwerpunkt noch deutlich später ( eine weitere Möglichkeit, NOx zu senken) und das versaut den Wirkungsgrad schon mehr.

Im gleichen Wikipedia Artikel steht ja bereits einen Absatz darüber eine recht umfangreiche und scheinbar auch aktuelle Liste welche Modelle mit Adblue ausgerüstet sind.

Zitat: "Die wässrige Harnstofflösung ist eine umweltschonende Chemikalie zur Abgasreinigung, welche bislang in Nutzfahrzeugen (insbesondere bei LKW und Omnibussen) verwendet wird. AdBlue wird seit 2007 in den USA im PKW-Bereich in Fahrzeugen mit Dieselmotor und SCR-Katalysatoren eingesetzt (BMW & Mercedes). Bei Mazda im CX-7 (MZR 2.2 Diesel) und mittlerweile auch Volkswagen wird AdBlue bei einigen BlueMotion-Modellen (z.B. VW Passat, VW Sharan II) bereits eingesetzt. Dasselbe gilt auch für den baugleichen SEAT Alhambra, dessen Diesel-Versionen seit Herbst 2010 mit AdBlue-Motoren ausgeliefert werden. Auch Audi bietet diese Technik bereits in drei Serien-Modellen an (Audi Q7, Audi A4, Audi Q5). Seit Oktober 2010 ist auch der Mercedes-Benz S 350 Bluetec serienmäßig mit einer AdBlue-Abgasreinigung ausgerüstet. Harnstofflösung wird bereits seit vielen Jahren zur Reduzierung von Stickoxiden in stationären Motoren und zur Rauchgasentschwefelung in Kraftwerken eingesetzt."

http://de.wikipedia.org/wiki/AdBlue#Anwendung

Es geht primär um die Reduzierung von NOx Emissionen. Die Technik ist von LKWs bekannt und erprobt und soll jetzt bei größeren Autos sprich großen Limousinen und SUVs angewandt werden.

Funktioniert auch nur sind die Aufpreise für die System so hoch, dass die wenigsten Käufer sich bzw. uns das gönnen werden und lieber weiter qualmen und dafür ein Entertainment für die Kleinen dazuholen.

Im Artikel auf Wikipedia wird geschrieben das auch schon bei PKW die Abgase mit AdBlue gereinigt werden.

Die Einsparung von 8% halte ich aber für stark übertrieben, außerdem wird das nur mit Abgasrückführsystemen erreicht. Dazu kommt das ja auch AdBlue verbraucht wird, wenn man die angegebene 4-6% als Maßstab nimmt dann bleibt am Ende nur eine maximale Einsparung von 2-4%.

Um Kraftstoff zu sparen wurde das System aber auch nicht entwickelt, sondern um den Schadstoffausstoß zu senken.