Autokäufer werden zu Versuchskaninchen?

Das mit der Fehlerhäufigkeit, das stimmt wohl, auf Grund der viele Elektronik und diversen Systemen, die davon abhängig sind, dass sie mit Strom gespeist werden. Dazu gehören auch Sicherheitssysteme.

Da das Auto mit der Zeit immer komplexer wird und die Einzelteile sich auch durch die Komplexität sich vervielfachen, sind hier natürlich auch noch viel mehr Fehlerpotentiale möglich.

Ob die Autokäufer nun Versuchskaninchen sind, das würde ich erstmal so nicht behaupten. Aber es ist schon so, dass man einerseits viel Service durch Extras leisten möchte, da das auch die Autofahrer wünschen, in Sachen Sicherheit, Komfort und verbrauchstechnisch. Das verlangt nach viel Elektronik und gleichzeitig sind die Perioden, wie schnell Autos auf den Markt kommen kürzer geworden.

Damit erhöhen automatisch auch Fehlerhäufigkeiten.

Denn ausgiebige Qualitätssicherung würde viel Geld kosten, was die Verbrauche auch nicht haben wollen.

Auch ohne Rückrufe nimmt die Zahl der "ganz normalen" Fehler durch die Elektronik massenhaft zu, wie ich aus eigener Erfahrung weiss und zusätzlich sind auch die Vertragswerkstätten oft nicht in der Lage, diese zu diagnostizieren, geschweige denn zu beheben.