Ab welchen Temperaturen bringen Leichtlauföle einen geringeren Spritverbrauch?

Leichtlauföle setzen besonders bei niedrigen Motor- und Öltemperaturen die innere Reibung herab. Das deckt sich dann mit den Angaben von demosthenes was den Stadtverkehr angeht, wo ja oft Fahrunterbrechungen stattfinden (Motor an, Motor aus).

Hier mal ein Zitat aus dem Netz:

Leichtlauföle sind speziell entwickelte synthetische Motoröle, die über die Reibungsverringerung im Motor, an der Kurbelwelle, an den Kolben, in den Zylindern und an der Nockenwelle, den Kraftstoffverbrauch um rund vier Prozent senken. Außerdem wird die Arbeit der Ölpumpe erleichtert. Kraftstoffeinsparpotenzial Der ADAC hat in entsprechenden Tests bereits vor einiger Zeit ermittelt, dass bei überwiegendem Kurzstreckenverkehr mit einem Kraftstoffspareffekt von 4 bis 6 Prozent gerechnet werden kann, und bei gemischtem Fahrbetrieb (Stadt- und Überlandfahrt) mit einer Einsparung von 2 bis 4 Prozent zu rechnen ist. Auf der Autobahn könne der Spareffekt auch unter 2 Prozent sinken. . Zugleich erhöhen moderne Leichtlauföle die Lebensdauer des Motors, verbessern dessen Leistungsfähigkeit und helfen bei der Senkung des CO2-Ausstoßes. In der Anschaffung sind Leichtlauföle gegenüber konventionellen Motorölen zwar etwas teurer, entlasten aber langfristig den Geldbeutel aufgrund des Spritspar-Effekts.

Die sparen also allgemein und nicht nur bei bestimmten Temperaturen.