Sicherheit - neue und gute Antworten

Bei vielen Modellen wird der Tachostand (BMW z.B.) auch im Schlüssel gespeichert. Wie viele andere Daten im übrigen auch.. Das macht das ganze schon wieder wesentlich schwieriger für nicht ganz so versierte Betrüger. Aber eine wirklich 100% sichere Methode gibt es momentan nicht. Grund: Es werden immer beide Seiten aufrüsten.

Einen echten Schutz gibt es zurzeit nicht. Die Laufleistung wird bei manchen Modellen aber nicht nur im Tacho gespeichert, sondern auch in der Motorsteuerung, was aber auch verändert werden kann. Es ist in der Zukunft sicher möglich, diese Manipulation mehr oder weniger unmöglich zu machen, aber das wird noch dauern.

Hm, entweder ihr werdet selbst kreativ oder du schaust dir das mal an:

http://www.adac.de/mmm/pdf/rvsicherdurchdenwinterflyer111168437.pdf

Schau doch mal bei amazon oder ebay nach den Schlagwörtern. Da sollte eigentlich was dabei sein... Aber ansonsten schreibt ihr einfach selber eine Art Anleitung wie man sich im Schnee richtig auf 4 Rädern verhält. Das könnte doch auch gut ankommen..

Es gibt schon verschiedene Warnsysteme gegen Sekundenschlaf. Ich habe mir StopSleep gekauft. Was die Funktionalität des Geräts betrifft – interessant, nützlich und ein echt nötiges Ding fürs Fahren. Klar, nicht für 20-30 km, sondern auf beträchtliche Entfernungen. Und es schien mir auch, der Produzent ist auf Nummer sicher gegangen – ich glaube, das Gerät funktioniert etwas früher, als nötig. Obwohl besser früher, wie in meinem Fall, als später.

Zu erst einmal würde ich Dir davon abraten runderneuerte Reifen zu kaufen. Das wäre mir das Sicherheitsrisiko nicht wert.

Wie das funktioniert mit den runderneuerten Reifen kannst Du hier nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Autoreifen#Runderneuerte_Reifen

Da sieht jemand die Altreifen an und prüft (oberflächlich) ob die Karkasse also noch in Ordnung erscheint und dann wird eine neue Lauffläche mit Profil aufvulkanisiert.

Wenn Du damit eher langsam fährst, dann kannst Du einen solchen Reifen fahren, obwohl das Fahrverhalten und die Haftung bei entsprechenden Tests üblicherweise eher mässig beurteilt werden.

Fährst Du gern mal schnell, dann solltest Du aus Sicherheitsgründen auf die (geringe) Ersparnis verzichten.

Das betrifft immerhin 1,3 Millionen Fahrzeuge weltweit, davon ca. 300.000 in Deutschland. Eine ähnliche Rückrufaktion wegen Brandgefahr gab es im Januar schon beim Mini. Da ist BMW im Moment echt gebeutelt.

Zitat:

„Eine Batteriekabel-Abdeckung im Kofferraum der Fahrzeuge kann in sehr seltenen Fällen nicht korrekt montiert sein“, teilte der Konzern in München mit. Dies könne zu Bordnetzstörungen, Nichtstartern und schlimmstenfalls zu einer Verschmorung oder einem Brand führen.

Dieses Video hier gibt einen Geräusch-Eindruck. Allerdings sind hier keine Zuschauer zu sehen(?)