Panne - neue und gute Antworten

Ich habe nicht sowas "Neues " in meinem Auto. Ich habe immer noch einen Ersatzreifen und schwöre auf den guten alten Reifenwechsel. Ist vielleicht nach den heutigen Möglichkeiten ein wenig umständlich aber ich komme damit gut zurecht

Also ich benutze auch dieses Pannenspray. Ist super einfach zu bedienen, wenn man sich die Anleitung durchgelesen hat. Ich habe auch keinen ersatzreifen mehr bei mir im auto. Musste das Spray schon einmal verwenden und das ging super.

Gar keines, wer sich schonmal mit diesem Thema näher auseinandergesetzt hat weiß was ich meine, siehe meine Antwort zu der Frage: http://www.autofrage.net/frage/reifenpanne-spray

Bei meinem Wagen ist serienmäßig statt eines Ersatzrades ein Reifenpannenset mit Kompressor dabei. Wie das funktioniert wird hier gut erklärt.

Mit dem Schaum konnte ich schon einige Erfahrungen sammeln, denn ich fahre auch Motorrad, wo es bekanntlich keine Reservereifen gibt und hatte dort in den letzten gut drei Jahren insgesamt vier Plattfüsse.

Wenn man den Schaum wirklich genau nach "Betriebsanleitung" einfüllt, dann funktioniert das meistens schon recht gut, sodass man zumindest bis zur nächsten Tankstelle kommt, wo man dann den Luftdruck noch mal erhöhen sollte.

Es gibt allerdings zwei Einschränkungen:

• wenn das Loch nicht in der Lauffläche, sondern hoch in der Flanke sitzt, dann ist die Dichtwirkung sehr mässig, weil der Schaum dort schlecht hin kommt und

• bei 10° minus oder kälter kommt der Schaum nicht mehr aus der Dose und auch bei 5° minus dauert es seeehr lange, bis er im Reifen ist.