Fahrzeug - neue und gute Antworten

Nein das kann dir nur der Händler sagen. Denn seine eigenen Einkaufspreise kann nur er kalkulieren. Da wirst du auch von verschiedenen Händlern verschiedene Preise angeboten bekommen.

Der Händler, der Dir Deinen Gebrauchten abkauft, muss von dem späteren Verkaufspreis 19% Märchensteuer an den Fiskus abführen. Dann muss er Gewährleistung geben, ein Händler erzählte mir mal, dass er für evtl. Reparaturen 800 € kalkuliert. Und ein wenig Verdienst ( 500 € ? ) für sein Leben, die Miete, Versicherungen muss auch drin sein. Wenn Du das alles vom Eurotax-Verkaufspreis runterrechnest, dann liegst Du irgendwo bei 16.000 € , die er Dir geben kann.

Die von Eurotax angegebenen Werte von Autos sind Durchschnittspreise, die bestimmte Modelle am Markt erzielt haben. Das ist eigentlich für dich nicht mehr wert als eine Richtschnur. Wieviel dein Auto tatsächlich bringt, hängt von verschiedenen Faktoren ab, hauptsächlich von dem ins Auge gefassten Neuwagen. Mich hat das übrigens noch nie interessiert, was mein Gebrauchtwagen bringt. Entscheidend ist einzig und allein, was ich zubezahlen muss. Das ist die einzige Summe mit Aussagekraft!

Einfach hier anrufen: 0 180 5 10 11 12. Kostet allerdings 12 cent aus dem deutschen Festnetz...

Anrufen. Der ADAC hat doch eine hotline. Dort erfragst du einfach die Möglichkeit die Emai Adresse zu umgehen. Da wird es sicher einen Weg geben. Zum Beispiel mit der richtigen Anschrift, die ja auch eigentlich viel mehr wert ist als eine email Adresse.

Leg Dir doch eine Alias-Email-Adresse an. Der ADAC will die Adresse nur, um rückzufragen, ob die Anwerbung korrekt und erwünscht sei. Dann antwortest Du eben stellvertretend für sie und gut ist. Das natürlich nur, wenn die Nachbarin auch wirklich geworben werden will.

In jeder monatlich erscheinenden "Motorwelt" findest Du Hinweise wie man Mitglieder wirbt und auch die Prämien! Auch in Heft 5, Mai 2013! Auch Internetadresse usw. Du bist doch Mitglied?

Die Laufspiele im Motor sind so ausgelegt, dass sie sich bei einem warmen Motor am Minimum bewegen, deshalb wird z.B. das Ventilspiel kalt gemessen. Von daher läuft ein warmer Motor mechanisch ruhiger als ein kalter.

Ist ja sehr interessant! Du hast hier schon 70 Fragen gestellt. Im Dezember 2012 z.B. die Frage nach dem Spritverbrauch von Mercedes Sprintern, von denen du angeblich 5 Stück in verschiedenen Ausführungen besitzt. Und demnächst machst du "schon" den Führerschein???

Das hast du sicher falsch verstanden,oder der Fahrlehrer hat sich missverständlich ausgedrückt.Auf dem Prüfungsbogen,den du bei der Prüfung bekommst,sind idR die Fragen anders zusammengestellt,als du es von den Übungsbögen gewohnt bist.Gemeint ist sicher die Reihenfolge der möglichen Antworten.Die Fragen selbst sind gleich.Das dürfte dich doch nicht nervös machen,wenn du feste gelernt hast.

Mein Auto wird nicht lauter wenn es warm ist. Eher im Gegenteil es läuft dann ruhiger.

Ich könnte mir höchstens denken das sich gewisse Krümmerteile etc. ausdehnen bei Hitze und dann nicht mehr 100% dicht sind sondern nur noch 99,5% oder so. Eine andere Idee hätte ich dafür jetzt auch nicht.

Ich kann Deine Beobachtung nicht bestätigen, denn weder mein Auto, noch eines meiner Motorräder zeigt dieses Phänomen.

Mein Auto wird wenn es warm ist "viel" leiser!

Vieleicht liegt es schlicht und einfach nur daran dass vernünftige Leute ihr Fahrzeug/Motor erst warmfahren bevor diese in höhere Drehzahlbereiche getrieben werden bzw. man im Frühling/Sommer/Herbst eher die fenster auf hat und dadurch Lärm eher mitbekommt als bei geschlossenen Fenstern im Winter?

Grundsätzlich ist es m.E. egal ob es kalt oder warm ist.